セルスターDP-1100 [8ステージ自動充電制御搭載 DC12V車用バッテリー充電器 Dr.CHARGER Pro]Ω

8ステージ自動充電制御を搭載！設定～補充電まですべて自動です従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションを維持することができます。（1）ソフトスタート：最初にバッテリーが充電を受け入れられるか診断し、充電可能な場合、低めの電流で徐々に充電を開始します。（2）パルス充電：バッテリー電圧が低下し過ぎている場合、自動的にサルフェーション現象*の改善をおこないます。パルス電流により電極板に付着した硫酸鉛の結晶を除去し、電気反応面積を広げます。・サルフェーション現象とは・・・：バッテリーの劣化現象で長期間放置状態、過放電状態が続くと内部の化学物質が結晶化し電極板に付着、覆ってしまい、充放電容量（面積）が小さくなり、最終的には化学反応が全くしなくなります。※バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が得られない場合があります。（3）バルク充電（定電流）：バッテリーに負担がかからないように、設定した最大電流で一気に80％まで充電します。（4）アブソプション充電（定電圧）：電流を制御しながら、定電圧でゆっくりと95％から満充電になるまでしっかり充電します。（5）アフター充電：高めの電圧を加え、バッテリーの電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。（6）テスティング：バッテリーが充電保持できているかどうかを分析し、バッテリーの良否判定をします。（7）フロート充電：満充電表示後、バッテリー電圧を監視して電圧が低下した場合、補充電をおこないます。（8）サイクル充電：15日間隔でバッテリーの補充電をおこないます。安全・安心に配慮した、充実の機能が満載！アイドリングストップ車専用バッテリーを充電する専用の充電モードです。バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。●セルスタート機能（エンジン始動用補助電源）：バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本製品を接続してエンジン始動をおこなうことができます。※補助用電源としての機能となります。本製品単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。●充電モード選択（アイドリングストップ/ノーマル）：充電するバッテリーに合わせてモードを選べます。●バッテリーチェッカー機能：電源コードを繋がずに、バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。※バッテリー電圧が7V以下の場合、電源コードの接続が必要です。●バックアップ電源機能：バッテリー交換時のバックアップやACC/IGNをONにしての整備作業などでの電源として使用できます。●満充電お知らせアラーム：ブザーアラームで満充電をお知らせします。●充実の安全機能：バッテリー逆接続アラーム、 ショート保護、過電流保護（バックアップ電源）、バッテリー逆接続保護、スパーク防止、誤操作防止機能 、バッテリー無接続出力OFF、異常温度保護、入力保護ヒューズ（内蔵）、高電圧バッテリー接続保護、セルスタート出力保護オートバイから大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応●バッテリーの種類（自動車用、二輪車用鉛バッテリー）●アイドリングストップ車専用バッテリー●オープンタイプバッテリー●シールドバッテリー●V.R.L.Aバッテリー など●他にも鉛バッテリーであれば充電は可能ですが、満充電にならない場合があります。 【適合バッテリー例】記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。12N10-XX、XX12AL-X、XX16AL-XX、12N18-X-X、XX18L-X、BX10-3A、YB10L-B2、GT12B-4、YT12A-Bs、FTZ16-BS、GM32-4A、44B19R（L）、XXB24R（L）、XXD23R（L）、XXD26R（L）、XXD31R（L）、 XXE41R（L）、XXXF51 など【アイドリングストップ車専用バッテリー】K-42（R）、M-XX（R）、N-XX（R）、Q-XX（R）、S-XXX（R）、T-XXX（R） など※記載の”X”、”XX”、”XXX”には、バッテリーの性能ランクを表す数字やメーカーがあらわす記号、数字が入ります。 ●適合バッテリー電圧：DC12V●適合バッテリー容量：15～150Ah